Работа над этой машиной вскоре превратилась в открытое противостояние с конструкторской школой пана Дрогодарского — вихрь амбиций и пустых эффектов против здравого смысла. Этот ловкий техник всё норовил впихнуть в башню двухорудийную установку, хотя все доводы о неудобстве для экипажа и проблемах с обслуживанием он упорно отбрасывал в сторону. Ну да — ему не придётся эти орудия заряжать и в этой броне днём сидеть; ему важно показать «дело сдвинуто с мёртвой точки» и доложить наверх о новом «рационализаторском успехе».
А вы, его подопечные, охотно подхватываете: «Пан Дрогодарский сказал — значит так и надо». Как будто опыт и практичность — это то же самое, что красивое слово в отчёте. Я же вам говорю прямо: для нашей машины двухстволка — ни к чему. На поле она не даст того преимущества, ради которого ею оправдывают архитектуру и лишний вес. Вам бы поменьше сказок придумывать и поменьше превращать желаемое в действительное.
Ох уж вы, молодые да удалые — никак не научитесь отличать моду от пользы.
- Czolg (P) wz.46 Wiedzmak
- + Слот в ангареБонус
- + 100%-ый экипаж
